الاقتصاد اليوم ـ مواقع:

بين مدير هندسة المرور والنقل في محافظة دمشق عبد الله عبود أن عدد مواقف السيارات المأجورة في مدينة دمشق يبلغ 1000 موقفاً تتوزع في بعض شوارع المدينة التي يغلب عليها الصفة التجارية مثل شارع 29 أيار والصالحية وميسلون والحريقة والنصر والحلبوني والباكستان وساحة المرجة وهي مستثمرة من قبل القطاع الخاص.

بينما يبلغ عدد المرائب المأجورة في المدينة والعائدة للمحافظة 12 مرآباً بعضها يتم إدارتها من قبل مديرية الهندسة في المحافظة مثل مرآب الفردوس مقابل فندق الشام ومرآب البحصة و النصر وميموزا خلف قيادة الشرطة وعرنوس والمواصلات والصوفانية في باب توما ومرآب الأمين، بينما مرآب النعنع الطابقي في الحلبوني والربوة جانب فوج الإطفاء مستثمرين من قبل القطاع الخاص ، وأما مرآب الداماروز فهو خارج الخدمة بسبب الظروف الراهنة و مرآب القصر العدلي تم تخصيصه للقضاة في القصر العدلي، وفقا لموقع "سيريانديز" .

وبين عبود أن عدد السيارات التي تدخل بشكل يومي إلى هذه المواقف والكراجات يرتبط بالاستيعاب الإجمالي لكل مرآب وبمنطقة توزعها فمرآب النصر مثلاً يقسم إلى مرآب النصر الساعي وقدرته الاستيعابية 95 سيارة والنصر مشتركين يستوعب 220 سيارة ، ومرآب الجهاد ميموزا يستوعب 65 سيارة أما الصوفانية فقدرته الاستيعابية 250 سيارة ولكن لايدخله يومياً أكثر من 25 سيارة بسبب وضع المنطقة الأمني وكذلك مرآب الأمين .

وأوضح عضو المكتب التنفيذي في محافظة دمشق لقطاع المواصلات والنقل المهندس "هيثم ميداني" أن تسعيرة الموقف 80 ألف ليرة سنوياً للقطاع الخاص ويتم دفع مبلغ 20 ألف ليرة قيمة اللوحة لمرة واحدة ، بينما يؤجّر الموقف لسيارات القطاع العام بـ 50 ألف ليرة هذا بالنسبة لموقف السيارة الواحدة ، أما في المواقف والمرائب الكبيرة فيتم احتساب التسعيرة بشكل ساعي بحيث تكون 50 ليرة للساعة الأولى و 30 ليرة للساعات الباقية ، مشيراً إلى أن عائدات هذه الكراجات تعود جميعها إلى خزينة المحافظة .