الاقتصاد اليوم ـ خاص:

نأمل توفر مادة البنزين بأسرع وقت ممكن ..... و الحصول عليها بكل سلاسة وكل يسر ... مع تأكيد الدعوات السابقة إلى إلغاء البطاقة الذكية ....

ولكن الواضح من خلال الظروف الحالية لتأمين مادة البنزين أن مشهد الطوابير سوف يتكرر كل فترة .... وبما أن  قرار اعتماد البطاقة الذكية ما زال ساري المفعول ... لماذا لا يتم دمج نظام التحكم بالدور من ضمن البطاقة الذكية . أسوة بمادة الغاز من أجل تقليل إعداد طوابير الانتظار  تعزيز ثقافة الانتظام و اكتساب الوقت المجدي للمواطن وعدم اذلاله
رسالة الى  وزارتي التجارة الداخلية ووزارة النفط  بخصوص أزمة الطوابير للسيارات على الكازيات ....

الاقتراحات :

1- تعديل توقيت دوام الكازيات لتكون 24 ساعة متواصلة ولجميع الكازيات .

2-  تعديل فترات إيصال طلبات مادة البنزين للكازيات حسب مدة العمل 24 ساعة .

3-يجب تعديل نمط عمل البطاقة الذكية   على أساس  كميات تعبئة  البنزين اليومية في كل محافظة  وعدد الكازيات في كل محافظة .... بحيث تكون حسب التالي  (بالنسبة للبنزين المدعوم ) :

1- النوعية /يوم /كازية محددة
2- رقم المركبة /يوم  
3-الوقت ضمن اليوم
4- تخصيص كازيات حسب فئة العمل . ( عسكريين . نقابات مهنية ...... الخ ) /يوم/ توقيت
(بالنسبة للبنزين الحر ) :

1- التعبئة بموجب طلب للبنزين الحر / كازية /صهريج
..........

التفاصيل :بالنسبة للبنزين المدعوم .

الحل الاول :

يمكن تحديد نوعية السيارة .(سوزوكي .عمومي . خاصة ... نقل ... الخ )  في كازيات محددة أو ضمن  ايام محددة ويمكن التحكم بهذا الأمر عبر تعديل في نظام البطاقة (الذكية )

الحل الثاني :

اعتماد مبدأ الارقام الزوجية أو الفردية للسيارات بحيث يكون للأرقام المنتهية زوجيا بيوم محدد و الارقام المنتهية بأرقام فردية يوم ثاني مع التأكيد أنه يمكن التحكم بذلك عبر مخدمات تطبيق البطاقة ( الذكية ) .

الحل الثالث :

التعبئة وفق الوقت المحدد باليوم ... بمعنى أنه يمكن قطع دور من الكازية أو قطع دور عبر تطبيق وين البطاقة ( الذكية ) وبإمكان من قطع دور له أن يتواجد قبل نصف ساعة بالكازية . ويمكن التحكم بذلك عبر مخدمات تطبيق البطاقة ( الذكية )

 الحل الرابع :

يمكن تفعيل مبدأ طلب تعبئة بنزين حر من خلال تطبيق البطاقة (الذكية ) وتأتي رسالة تحدد فيه  رقم الدور و ايضا موقع الكازية أو الصهريج المتنقل .

باختصار الحلول تبدأ وتنتهي بتعديل وظيفي لٱلية عمل ما تسمى البطاقة الذكية ... وتوجد الإمكانية الكاملة برمجيا لتفعيل مع الغاء هذه الحلول  اذا توفرت مادة البنزين .... ولكن الأمر يحتاج إلى اتخاذ قرار جريء ومهني ...

والأهم من ذلك توظيف التقارير الإحصائية والتي توفرها مخدمات البطاقة الذكية لما ينعكس على توفير وقت المواطن و تأمين خدماته بأسرع وقت ...

مثال عن هذه الحلول ...

لنفترض أن هنالك شخص في محافظة ما يرغب بتعبئة البنزين لسيارته  .... يدخل إلى تطبيق البطاقة الذكية على الجوال  
ويطلب تعبئة بنزين ... تصله رسالة تأكيد اذا كان ضمن سماحيات التعبئة  أو لا  ويتم سؤاله اذا كان يريد تعبئة بنزين مدعوم ... أو بنزين حر ... فيقوم بالاختيار

وبعدها تصله رسالة بالتوجه إلى موقع كازية محدد  بتوقيت محدد ...

مع التأكيد بأن لا تتجاوز مدة الانتظار نصف ساعة على الاكثر أو 25 سيارة لكل فرد تعبئة ..... ايهما اقرب
نأمل أن يتم  اعتماد هذه المقترحات مع رفع دوام للكازيات إلى 24 ساعة و تأمين وصول مادة البنزين الى للكازيات .

الاقتصاد اليوم